當飛機遇上高鐵，會擦出怎樣的火花？

作為安徽唯一、全國少有的機場與高鐵站毗鄰城市，阜陽的空鐵聯運正在從夢想走向現實：

去年8月份，《阜陽市空鐵聯運交通樞紐建設專項規劃》出臺，明確提出，到2025年基本建成集高鐵、機場等站場一體化綜合交通樞紐，為阜陽更高質量融入長三角一體化提供有力交通支撐。

▲網絡圖

令人欣喜的是，有關工作眼下又添新進展——近日，阜陽市城南新區建設投資有限公司發布公告，公開征集阜陽市鐵空片區重點地塊建筑概念方案。

01

在哪里，建什么？

按照上海同濟城市規劃設計研究院有限公司編制的站前商務區域控規和城市設計方案，項目包含總體研究、概念規劃和城市設計范圍三個層次。

（總體鳥瞰圖）

其中，總體研究范圍：西至規劃貨運專用通道，北至西湖大道，東至七漁河路，南至竹園路，總用地面積約1647.61公頃；

概念規劃范圍是，西至機場邊界，北至西湖大道，東至七漁河路，南至竹園路，用地面積約749.33公頃；

核心區城市設計范圍是，西至霞光大道，北至西湖大道，東至七漁河路，南至潤河路，用地面積約270.62公頃。

此次，公開征集建筑概念方的八個地塊，總占地面積約555畝，總建筑面積約65萬平方米，包括國際會展中心、金融中心、進出口商品展銷中心、特色商業街、五星級酒店、民航應急保障中心、總部辦公及旅游集散中心等。

鐵空片區八大重點地塊

地塊01，擬建國際會展中心

位于西湖大道、紫云路、潁南路、霞光大道合圍區域，用地面積：93畝（6.2公頃）。

主要功能為展覽、展示、會議、商務及配套商業服務等。經與市商務局溝通，可作為市投洽會、建材展、農產品展、科技成果展的場所，同時積極拓展各行業的產品交易會、推介會、展覽會、博覽會，各種論壇、峰會、演唱會、賽事。

地塊02，擬建金融中心

位于潁南路、紫云路、何園路、霞光大道合圍區域，用地面積：81.3畝（5.42公頃）。

擬整合銀行及基金、證券、保險等類金融服務業，初步了解興業銀行、平安銀行、華夏銀行等銀行有需求，以租賃為主、購買為輔。每家銀行的需求面積為3000-5000平方米，同時要求周邊配套要相對完善。

位于潁南路、河西路、何園路、紫云路合圍區域，用地面積：84畝（5.60公頃）。

位于何園路、紫云路、淮河路、霞光大道之間，用地面積：56.7畝（3.78公頃）。

建設地上建筑面積約4.5萬㎡的進口商品展銷中心，并配套相關商務辦公。

位于何園路、河西路、淮河路、紫云路之間，用地面積：55.5畝（3.7公頃）。

地塊靠七漁河設置特色商業街，靠紫云路設置商業商務功能（內配五星級賓館）。

位于淮河路、紫云路、卜子東路、霞光大道之間，用地面積：53.9畝（3.6公頃）。

其中，旅游集散中心主要包括游客集散服務功能和旅游綜合服務功能，是展示城市形象和文明旅游的窗口。

地塊07，擬建總部辦公

位于淮河路、河西路、卜子東路、紫云路之間，用地面積：34.7畝（2.3公頃）。

位于卜子東路、紫云路、柳林路、霞光大道之間，用地面積：95.9畝（6.4公頃）。

02

建設鐵空片區，與我市推進空鐵聯運交通樞紐建設有密切聯系。

在安徽，合肥、阜陽、黃山等城市同時擁有民航機場和高鐵站。而其中，機場與高鐵站相隔如此之近的只有阜陽。

▲阜陽高鐵站、機場同框。張洪/攝

此前，阜陽已經被國家確定為長三角一體化發展和中部地區高質量發展區域重點城市、皖豫省際區域性中心城市、淮河流域中西部區域中心城市，被省里確定為現代化區域性中心城市。

去年9月份，市第六次黨代會報告提出，以Ⅰ型大城市建設為牽動，高標準提升阜陽中心城市能級，朝著省域副中心城市邁進。

落實市委市政府對阜城發展的戰略布局，加快推進中心城市建設，我市計劃將鐵空樞紐核心區建成內引外聯、集聚帶動周邊人口和產業高質量發展的鐵空樞紐港，確立“鐵空樞紐港?城市會客廳”總體目標，形成以高鐵經濟和空港經濟為兩翼的樞紐經濟核心，助力阜陽建設Ⅰ型大城市。

▲航拍下的阜陽城南新區。張洪/攝

方案規劃聚焦“124”總體發展研判。具體說來，就是聚焦1個嶄新定位：一重點一中心兩樞紐；用好2張牌：長三角+高鐵市；基于4大發展研判：長三角、中原城市群“雙橋頭堡”，國內國際兩個市場，國內國際兩種資源以及區位、交通、政策、農業、人口五大優勢。

03

此次活動征集內容，有以下幾個方面的要求：

1、對上海同濟城市規劃設計研究院有限公司編制的站前商務區域控規和城市設計方案進行深化和優化

2、對國際會展中心、金融中心、民航應急保障中心和旅游集散中心達到概念性建筑方案設計深度

3、對進出口商品展銷中心、特色商業街、五星級酒店、總部辦公等達到修建性詳細規劃深度。

另外，鐵空片區建筑風格，以現代感，活力感為主，并體現阜陽歷史文化元素。

值得關注的是，征集活動分為兩個階段進行。

其中，第一階段為資格預審及概念提案。應征單位資格預審文件接收截止時間為北京時間2022年3月18日09:00。

第二階段為具體方案征集。計劃于2022年3月下旬確定入圍單位并召開答疑會。方案征集階段設計周期約為2個月。

按照計劃，主辦方將按程序遴選出5家入圍單位。按時提交方案，滿足征集文件技術要求，并通過專家評審后，入圍單位將根據排名獲得如下補償金及深化整合費用（均含稅）：

一等獎（1名）：獲得補償金人民幣貳佰萬元整，方案深化整合費用人民幣貳佰萬元整，合計人民幣肆佰萬元整；

二等獎（1名）：獲得補償金人民幣壹佰陸拾萬元整；

入圍獎（3名）：獲得補償金人民幣捌拾萬元整。

獲得一等獎的入圍單位負責深化建筑設計方案，30日內完成成果整合工作并達到征集要求。

鐵空片區即將到來，你期待么？