九月初啟，當聒噪的蟬鳴不再，夏季的燥熱滴入石縫，我們也迎來了萬眾矚目的2020廣汽設計大賽半決賽。9月3日下午，經過激烈比拼，黎俊杰、杜雨、邱可昕進入三強，將在總決賽中角逐冠軍！
  根據本屆大賽的積分賽制，半決賽迎來8強選手的首次淘汰，現場將根據總積分，淘汰5名選手，三強選手的積分將延續作為總決賽評分的一部分，占決賽分數20%。
  初賽過后，經過16天緊鑼密鼓的深度“GAC style”洗禮，讓我們一起來看看這次選手帶來哪些新鮮的設計元素。
  01評審現場大揭秘
  成功登上半決賽舞臺的八名選手創意靈感風起云涌、幾度碰撞，頻頻將比賽推向白熱化。
  廣汽研究院副院長張帆、外造型設計部副部長但卡、前瞻設計部專業總師陳奎文，三位評委從選手的作品質量、現場展示效果、交互體驗思考等維度進行評分，并提出極具專業的建設性意見。
  伴隨著選手們一路走來的導師團，默默為他們加油鼓勁。
  022020廣汽設計大賽三強誕生
  有內涵的作品和用心的演繹才能走得更長遠。評委們經過嚴肅激烈的討論斟酌后，最終評出三強選手！
  ｜黎俊杰湖南大學本科三年級｜
  評委點評：
  方案有中式情懷，能挖掘傳統文化的養分體現到未來的設計中。該設計更像建筑，形式感表達非常好。目前方案呈現更多是靜止狀態，在出行體驗方面可以進一步優化，把人文的、功能性的部分打通。
  ｜杜雨吉林大學本科三年級｜
  評委點評：
  設計形式感強，作品很完整，有趣味性，能滿足自由工作者需求。造型方面解決了開門、進車的問題，和設定人群很契合，內飾的布局有特色，可以深挖，凸顯與眾不同。設計可以更放開一些，比如創想后疫情時代的電影里，車輛成了堡壘和交通工具，帶人們去探索和觀察世界。
  ｜邱可昕華南理工大學本科三年級｜
  評委點評：
  方案完整、主題清晰，體現后疫情時代個人化公共交通的需求。公共出行需要考慮比較大的運載量，空間設計需要緊湊，建議調整尺寸。此外，建議優化不同天氣下的出行體驗，使設計更加合理。設計不僅要有形式感，還要有目的性，形式感是為目標服務的。
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  此外，本屆大賽累計積分排名第4、5、6名的選手曹識、趙子璇、翁晴超，獲得2020廣汽設計大賽TOP6杰出獎；第7、8名選手楊浩、陳開揚，獲得2020廣汽設計大賽TOP8優秀獎。
  意氣正盛，妙手聯袂譜佳音。
  棋逢對手，快意豈唯論輸贏？
  八強銘記心間，三強繼續前行，
  誰將笑到最后，成為設計新星?
  2020廣汽設計大賽的奇妙冒險仍在繼續，

  敬請期待總決賽！

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