滬蘇嘉線（浙江段）西塘站站房概念設(shè)計方案出爐
6月2日下午，由嘉興市鐵路與軌道交通建設(shè)指揮部、嘉興市鐵路與軌道交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司、嘉善縣鐵路與軌道交通建設(shè)指揮部、嘉善縣鐵路與軌道交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司、浙江數(shù)智交院科技股份有限公司主辦的嘉善至西塘市域鐵路西塘站概念設(shè)計方案專家評審會順利召開。
▲煙雨長廊
▲舟漾碧波
▲江南舞脊
▲山中聽雨
來自全國各地的9家應(yīng)征單位交出了獨具特色、風(fēng)格迥異的概念設(shè)計方案。現(xiàn)場，專家從設(shè)計原則、設(shè)計理念、與任務(wù)書契合度、方案合理性等方面對每個方案進(jìn)行打分。
經(jīng)過評比，“平川織筑”、“浪漫西塘”和“破繭待出”3個概念設(shè)計方案分別獲得第四、五、六名，獲優(yōu)勝獎。
▲平川織筑
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▲浪漫西塘
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▲破繭待出
“穿越”與“飛翔”-西塘站的蝶變’、“輕舟泊霧”和“夜泊西塘”這3個概念設(shè)計方案獲得前三名（排名不分先后）。接下來，位列前三的作品還將進(jìn)行二次匯報，由主管部門及專家綜合比選后再進(jìn)行排名。待西塘站整體方案趨于穩(wěn)定后，后續(xù)將以第一名作品為基礎(chǔ)，繼續(xù)修改完善。
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▲“穿越”與“飛翔”-西塘站的蝶變
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▲輕舟泊霧
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▲夜泊西塘
小貼士
嘉善至西塘市域鐵路是一條串聯(lián)示范區(qū)與嘉興的快速軌道交通。起點位于嘉興至楓南市域鐵路嘉善站，經(jīng)嘉善縣中新產(chǎn)業(yè)園、姚莊鎮(zhèn)、西塘鎮(zhèn)，向北出浙江省，與市域鐵路上海示范區(qū)線水鄉(xiāng)客廳站銜接，線路全長20.53km。
本線均在嘉善境內(nèi)，南端通過嘉善站可與嘉興至楓南市域鐵路貫通，北端則與水鄉(xiāng)客廳和上海示范區(qū)線貫通，實現(xiàn)了嘉興市區(qū)、嘉善城區(qū)、示范區(qū)核心區(qū)、青浦新城及上海市直連直通，是長三角多層次軌道交通體系的重要組成部分。
西塘站位于西塘鎮(zhèn)祥符蕩片區(qū)，按照規(guī)劃，車站主體為橋建合一框架結(jié)構(gòu)，路中高架三層側(cè)式站臺車站。地面一層為架空層，二層為站廳層，三層為站臺層，車站主體長210米。
車站站址現(xiàn)狀
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西塘站車站外立面造型設(shè)計征集活動。方案需充分考慮西塘站周邊規(guī)劃及城市設(shè)計和車站外立面的可施工性；簡約大氣，體現(xiàn)江南水鄉(xiāng)獨特氣質(zhì)；采用現(xiàn)代科技手法，打造高品質(zhì)西塘創(chuàng)新門戶。堅持高點定位，以面向世界、面向未來的視野和格局，體現(xiàn)引領(lǐng)高品質(zhì)生活未來水鄉(xiāng)的要素需求；堅持精品意識，體現(xiàn)創(chuàng)新示范引領(lǐng)效應(yīng)，要對標(biāo)國內(nèi)外城際站建設(shè)的最新理念，全力打造符合新城定位的公共交通建筑特色名片；堅持因地制宜，注重與周邊空間環(huán)境的協(xié)調(diào)，圍繞公共文化空間與藍(lán)網(wǎng)綠脈生態(tài)基底的融合發(fā)展，塑造新城獨特文化神韻，構(gòu)筑公共文化空間新格局，激發(fā)公共文化新動能，確立低碳、智慧、韌性的空間建設(shè)新模式。
信源：嘉興鐵投集團(tuán)等
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