3座橋將面向國際征集！
據悉，近日相關網站發布了“廠通路（通懷路-市界）道路工程跨北運河、減運溝和潮白河三座橋梁國際方案征集”公告！
公告顯示，廠通路（通懷路-市界）道路工程位于通州區，西起通懷路，東至市界，全長約7.6公里(含跨潮白河橋河北段約0.6公里)。
其中：通懷路到東發帶聯絡線長約1.7公里，規劃等級為城市主干路。東發帶聯絡線到市界段長約5.9公里〈含跨潮白河橋河北段約0.6公里)，規劃等級為一級公路。
本次方案征集共涉及三座橋梁，其中：跨北運河、減運溝橋位于廠通路城市主千路段，跨潮白河橋位于廠通路公路段。根據《北京城市副中心規劃設計導則(規劃管理版試行)》，跨北運河橋屬于第10組團內重點橋梁，橋梁結構選型及細部構件要求創新設計；
跨減運溝橋屬于第09組團內標準橋梁，橋梁細部構件應進行精細設計。
跨潮白河橋為跨界橋梁，距離北運河橋僅約4公里，根據《北京市通州區與河北省三河、大廠、香河三縣市交界地區生態綠帶專項規劃（征求意見稿)》，潮白河橋設計以交通功能為主，兼顧景觀需求，體現生態與活力。
鑒于這三座橋的特殊性和重要性，擬開展廠通路（通懷路-市界)道路工程跨北運河、減運溝和潮白河三座橋梁國際方案征集，評選出蘊含大運河和潮白河文化、符合副中心整體環境景觀要求、展現生態與活力的橋梁設計方案。
據了解，按照計劃，投資5.2億的廠通路（北京段）預計年內啟動實施。
日前，通州公路分局與大廠縣交通局已簽訂廠通路京冀界接線協議！
據媒體報道，4月25日，國家發改委地區經濟司司長肖渭明同志帶隊到通州區開展調研和座談。實地察看了廠通路、北京學校以及燕潮大橋等點位，對廠通路規劃路由、目前進展和征地拆遷等問題現場指導、問計問需，推動項目加快建設。
據小編了解，在此前的報道中顯示，通州規劃廠通路設計時速60公里，規劃設計雙向四車道，道路紅線寬40米，中間綠化隔離帶寬3米。
一級公路段5.285公里，其中路基段4.26公里，橋梁1.025公里。河北段0.91公里，其中路基段297米，橋梁613.5米。項目建成后，將是通州與大廠縣聯系的重要通道之一，也是疏解非首都功能、城市副中心對外輻射的重要支撐條件。
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