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    海鹽高鐵新城城市設計及重點片區建筑概念設計方案國際征集
    信息發布:征集碼頭網    點擊次數:8740     更新時間:2021-04-23    截止日期:2021-05-06
      1.項目背景

      1)落實長三角國家戰略,建設虹橋南翼重要節點

      為進一步落支撐長三角區域一體化發展國家戰略,國務院正式批復《虹橋國際開放樞紐建設總體方案》,明確到2035年,將全面建成虹橋國際開放樞紐“一核兩帶”的功能布局,成為推動長三角一體化發展、提升我國對外開放水平、增強國際競爭合作新優勢的重要載體。海鹽高鐵新城將成為通蘇嘉甬高鐵、滬平鹽城際、杭海城際鐵路海鹽聯絡線的樞紐站點,同時依托周邊的沿海港口、內河航道、海河聯運作業區等一系列海港聯運設施,實現“跨灣聯通、縣域互通”。海鹽將依托自身歷史文化、產業資源、交通條件,建設虹橋國際樞紐中南向拓展帶的重要支點,重點打造為具有文化特色和旅游功能的國際商務區、數字貿易創新發展區、江海河空聯運新平臺。2)統籌區域產業核心資源,建設站城一體樞紐引擎高鐵新城作為海鹽的樞紐核心,與滬杭蘇甬四城便捷聯通,與嘉興經開區多軌互通,將對內統籌和盤活各大產業板塊,大力促進區域產業轉型、能級提升;整合千年古城、融創文旅城、南北湖未來城等重大文旅平臺,大力提升區域文化特色和旅游功能。高鐵新城作為海鹽近期重點建設的站城一體戰略區域,也將成為海鹽新時代發展的樞紐核心和發展引擎。3)弘揚千年古城歷史文明,建設海鹽獨特門戶形象高鐵新城與海鹽古城緊密相連,傳承了千年古城的港埠、古剎、護城河等歷史印記,聚集了世界文化遺產、中國古典園林、名人故居等文化資源,同時也是與上海青浦文化同根同源的馬家浜文化、崧澤文化和良渚文化的發祥地。高鐵新城擁有得天獨厚的文化底蘊,將協同高鐵新城和千年古城的整體風貌,建設海鹽特色的門戶。

      2.項目區位

      海鹽距離上海118公里,離杭州98公里,與蘇州、寧波相距均不到百公里,通過杭浦高速、沈海高速、常臺高速、乍嘉蘇高速構成的環形高速路網,進入長三角1小時生活圈內,是長三角一體化的核心區域。

      圖1長三角區位示意圖

      海鹽高鐵新城區域交通優勢突出,與長三角主要城市群互聯互通。片區以高鐵站為核心樞紐,由通蘇嘉甬高鐵線、滬平鹽城際、杭海城際鐵路海鹽聯絡線等形成“十字+放射狀”軌道交通網絡。

      圖2海鹽縣高鐵新城交通區位圖

      在海鹽縣域,高鐵新城片區已形成“公路+高速”的道路骨架,對外交通優勢顯著?;噩F狀有G525(東西大道)、環城南路、百尺路、新橋路等,規劃有迎賓大道、濱海大道等,與最近的南北湖互通距離僅2公里。通過“兩橫四縱”公路主骨架和高速互通,高鐵片區與杭浦高速、沈海高速聯系便捷。

      圖3中心城區高鐵新城交通區位圖

      高鐵新城位于海鹽縣的中心城區,地理區位條件優越。高鐵新城緊鄰海鹽古城,南側是秦山街道,西北側是城西新城。

      3.征集目的

      4.本次方案征集活動旨在向國內外設計機構征集具有前瞻性、創新性、可實施的設計理念和解決方案。通過借鑒國內、國際最先進的發展、規劃、建設、運營理念,打造高效便捷的綜合交通樞紐、站城高度融合的示范工程、海鹽新城市中心的門戶地標、城市未來生活的典范城區。本次方案國際征集由中國生態城市研究院沈磊教授總師團隊全面進行技術支撐。

      4.設計范圍

      海鹽高鐵新城城市設計及重點片區建筑概念設計方案,按規劃設計范圍分為以下三個層面,即協調區、核心區、重點片區(站城一體區域)。設計總范圍東至杭州灣,南至高鐵線-秦山大道-迎賓大道-百尺路-代理橋港-大麻涇港-迎賓大道-G525國道-大麻涇港,西至大麻涇港,北至海鹽塘,總面積約1605公頃。其中協調區面積約1189公頃;核心區面積約416公頃,含重點片區(站城一體區域)面積約100公頃。

      圖4設計范圍示意圖

      5.征集規則

      本次征集包括三個階段。

      第一階段:報名及資格預審

      由主辦方組建資格預審評審委員會,對應征人所提交的有效資格預審申請文件進行評審確定5家設計機構作為入圍單位,(同時選出2家有排序的備選設計機構,如入圍機構退出則備選設計機構依序替補),通過資格預審的5家入圍應征申請人應按時提交《應征確認函》。如前5家入圍單位中有退出第二階段競賽的,則備選單位依序替補。

      第二階段:設計方案競賽及評審

      經資格預審入圍的5家設計單位直接進入第二階段方案設計競賽階段。應征人提交符合技術任務書要求的成果文件。評審過程需應征人項目負責人或主創設計師對應征方案進行介紹及答辯,講解設計理念,回答評審委員會提問。主辦方組建評審委員會進行評審,評選出五家單位的得分和名次,第一名作為優勝單位進入深化階段。

      第三階段:深化設計

      由評審階段排名第一的設計機構承擔后續設計整合深化工作。

      6.組織流程

      第一階段:報名及資格預審

      2021年04月21日發布資格預審公告2021年05月04日答疑截止2021年05月06日17:00之前,設計機構發送報名資料至電子郵箱,報名截止2021年05月06日17:00之前,設計機構遞交紙質文件2021年05月07日召開資格預審會選取入圍單位2021年05月09日發布入圍通知書

      第二階段:設計方案競賽及評審(初步安排,具體時間以通知為準)

      2021年05月11日組織踏勘、項目發布會2021年06月07日中期交流2021年06月28日應征人遞交成果文件、舉行方案評審會

      第三階段:深化設計

      由評審階段排名第一的設計機構承擔后續設計整合深化工作

      ☆所有時間均以北京時間為準,組織機構保留調整日程安排的權利。

      7.報名要求

      7.1.應征申請人(以下簡稱“申請人”)應為合法注冊的法人實體或由合法注冊的法人實體組成的項目聯合體。

      7.2.申請人應具有承擔本項目的相關資格及能力

      (1)中華人民共和國境內的應征申請人提供能證明其具有承擔城市設計的專業技術能力的證明材料,如城鄉規劃編制甲級等資質證書及城市設計的委托合同等;(2)中華人民共和國境外的規劃設計機構須依本國或本地區的管理規定具有城市規劃或建筑設計的執業許可或經營許可。若依該國或該地區有關城市規劃和建筑設計從業或營業的管理規定城市規劃或建筑設計企業法人應具有相應執業資質或資格或營業許可,則需提供該機構的相應資質或資格或營業許可證明文件;若依該國或該地區有關規劃、建筑設計從業或營業的管理規定,不要求城市規劃或建筑設計企業法人具有相應執業資質或資格或營業許可,僅對規劃師、建筑師個人要求具有相應資質或資格或執業許可,則需提供該機構的規劃師、建筑師本人的注冊或執業證書或會員證明材料,同時設計機構應說明該國或該地區有關規劃和建筑設計從業或營業的管理規定。港澳臺設計機構的資格要求參照境外設計機構資格要求的規定。(3)應征申請人應有與本項目的功能性質相類似的城市、建筑設計經驗。

      7.3.本項目接受聯合體申請,聯合體的成員機構不得超過5家

      (1)聯合體的各成員應共同簽署一份聯合體協議;(2)組成項目聯合體的各成員單位不得再以自己的名義單獨申請資格預審,也不得同時加入本項目其它聯合體申請資格預審;(3)若聯合體均由境內設計機構組成,則需滿足7.2(1)項要求;若聯合體由境內、外設計機構(包括港澳臺地區)組成,則境內機構須至少滿足7.2(1)項其中一項資質要求,境外機構(包括港澳臺地區)需滿足7.2(2)項要求。注:1、法定代表人為同一個人的兩個及兩個以上法人,母公司、全資子公司及其控股公司,不得同時參加本次國際征集活動;2、已報名的設計機構不可再與其他機構組成聯合體參加本次國際征集活動,也不得以顧問的形式參加。3、本項目不接受個人及個人組合報名。

      7.4.報名方式及資料獲取

      征集公告發布及資料獲取平臺:浙江政府采購網:http://www.ccgp-zhejiang.gov.cn/中國城市科學研究會官網:http://www.chinasus.org/中國生態城市研究院官網:http://www.chinaecocityacademy.com有意向參與本項目的設計機構首先以電子郵件方式向組織咨詢服務單位發送報名表及其他報名資料。此外,設計機構需將紙質版報名文件在規定日期前送達或郵寄至主辦單位處。報名咨詢:馬女士18201793372/18811085233報名郵箱:mashanshan nbev-hkb.com報名資料郵寄信息:浙江省海鹽縣武原街道棗園西路178號

      8.設計補償費

      第一名:可獲得獎金人民幣720萬元整(含稅,以深化設計合同形式支付);第二名、第三名:分別獲得補償費人民幣130萬元整(含稅);第四名、第五名:分別獲得補償費人民幣100萬元整(含稅)。

      9.組織機構

      組織單位:海鹽縣人民政府主辦單位:海鹽縣自然資源和規劃局、海鹽縣住房和城鄉建設局承辦單位:海鹽縣城市開發有限公司技術支持:中國生態城市研究院有限公司

      附件1:應征須知;附件2:技術任務書來自中國生態城市研究院有限公司的投稿,歡迎踴躍參與!

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