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    大理北站建筑概念設(shè)計(jì)方案開(kāi)始征集,鐵路樞紐擴(kuò)能改造項(xiàng)目今年能啟動(dòng)嗎?
    信息發(fā)布:征集碼頭網(wǎng)    點(diǎn)擊次數(shù):7408     更新時(shí)間:2021-08-28    截止日期:2021-09-15


    昆楚大鐵路是滇西地區(qū)人口經(jīng)大理出省的主要鐵路,隨著運(yùn)力壓力逐年的加大,另一條重要通道——大攀高鐵,已經(jīng)被提上了日程。

     大攀高鐵在大理州境內(nèi)的大理北站和賓川站,最近都有了新的進(jìn)展。

    大理北站

    8月25日,中國(guó)鐵路經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院有限公司發(fā)布了《大理鐵路樞紐擴(kuò)能改造工程大理北站建筑概念設(shè)計(jì)方案征集信息公告》(公告信息請(qǐng)點(diǎn)擊下方閱讀原文查看)

    公告提到,為提高鐵路客站設(shè)計(jì)水平,確保客站建筑方案質(zhì)量,滇西鐵路有限責(zé)任公司擬開(kāi)展大理鐵路樞紐擴(kuò)能改造工程大理北站建筑概念設(shè)計(jì)方案征集活動(dòng)。應(yīng)征人需在9月15日12:00前完成并提交站房建筑設(shè)計(jì)及相關(guān)站區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì),大理北站的車場(chǎng)規(guī)模為6臺(tái)12線,站房建筑規(guī)模40000平方米。



    云南省綜合交通運(yùn)輸工作座談會(huì)


    6月2日,云南省綜合交通運(yùn)輸工作座談會(huì)上對(duì)大攀鐵路的表述已從“前期規(guī)劃”調(diào)整為“計(jì)劃今年開(kāi)工”,表明該鐵路線路以及站房建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入到高位推動(dòng)的狀態(tài)。(詳見(jiàn):《重大消息!大麗攀鐵路計(jì)劃今年開(kāi)工,大理高鐵北站或?qū)⑼絼?dòng)工?》


    在大理州確立的2021年下半年經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)中同樣提到,圍繞“兩新一重”持續(xù)擴(kuò)大有效投資,全面推進(jìn)53個(gè)省級(jí)“四個(gè)一百”和130個(gè)“補(bǔ)短板、增動(dòng)力”重點(diǎn)前期及290個(gè)州級(jí)重大項(xiàng)目,啟動(dòng)大理鐵路樞紐擴(kuò)能改造,加快高速公路“互聯(lián)互通、能通全通”進(jìn)度,實(shí)施以綜合交通為重點(diǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施大提升工程。


    據(jù)了解,大理州2021年第三季度共有159個(gè)重大項(xiàng)目集中開(kāi)工,總投資179.3億元,涵蓋了綜合交通、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城鎮(zhèn)建設(shè)、生態(tài)保護(hù)等領(lǐng)域。大理北站在概念設(shè)計(jì)方案征集完成之后,有可能會(huì)加快推進(jìn)節(jié)奏,相關(guān)工作在第四季度開(kāi)始啟動(dòng)。

    賓川站

    賓川站是大攀高鐵出大理北站之后的首個(gè)站點(diǎn)。


    8月24日,賓川縣委書記楊澤亮,縣委副書記、縣長(zhǎng)高云磊帶隊(duì)到攀高鐵賓川站選址現(xiàn)場(chǎng)辦公,詳細(xì)了解項(xiàng)目相關(guān)情況,現(xiàn)場(chǎng)研究解決存在的問(wèn)題。



    縣領(lǐng)導(dǎo)聽(tīng)取相關(guān)情況匯報(bào)


    楊澤亮、高云磊指出,大攀高鐵賓川站的建設(shè)關(guān)系賓川發(fā)展大局。對(duì)于高鐵站選址點(diǎn)的確定要經(jīng)過(guò)詳細(xì)、充分的論證,從交通樞紐定位、綜合開(kāi)發(fā)空間和生態(tài)與基本農(nóng)田限制等方面進(jìn)行綜合考慮,還要有利于賓川未來(lái)的城市發(fā)展。


    楊澤亮、高云磊要求,相關(guān)職能部門要同設(shè)計(jì)部門做好交流協(xié)調(diào),盡快選出最優(yōu)方案,做到早謀劃、早部署,全力以赴做好高鐵站點(diǎn)項(xiàng)目的前期準(zhǔn)備工作。 

    大理、祥云、賓川是大理州GDP排名前三的市縣,不管是即將投入建設(shè)的大攀鐵路,還是遠(yuǎn)期規(guī)劃的城際軌道交通,加強(qiáng)三地的交通聯(lián)系,能夠打通大理的經(jīng)濟(jì)血脈,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈條深度融合,無(wú)論是對(duì)服務(wù)業(yè)的集聚、制造業(yè)的提升,還是人口的合理布局,都有很大的推動(dòng)作用。大理北站選址所在的大理經(jīng)開(kāi)區(qū),在城市定位、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、人口居住、生產(chǎn)環(huán)境等都將長(zhǎng)期享受發(fā)展的紅利,未來(lái)整個(gè)區(qū)域的土地也將會(huì)充分利用、集約利用。藏著一座現(xiàn)代化城市的大理經(jīng)開(kāi)區(qū),置業(yè)價(jià)值已經(jīng)開(kāi)始顯現(xiàn)。

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    注:文章部分內(nèi)容資料來(lái)源品建創(chuàng)研、今日賓川,滇西房網(wǎng)綜合整理,轉(zhuǎn)載注明來(lái)源。



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