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    京滬高鐵二線,山東再建七站!征集設計方案
    信息發布:征集碼頭網    點擊次數:7074     更新時間:2021-08-16    截止日期:

    8月10日,中國鐵路經濟規劃研究院有限公司發布公告,公開征集諸城西站等9站建筑概念設計方案。

    新建京滬高鐵二線濰宿段,新建諸城西站、五蓮北站、莒縣北站、沂南站、蘭陵站、郯城西站、安丘站、新沂東站和宿遷東站等9座車站。

    小編注意到,莒縣北站車場規模為2臺4線,建筑規模暫按24000平方米以內控制,比同類站場規模要大不少。如此看來,不排除在莒縣北站加設一處“沂水站口”的可能。在京滬二線“沂水獨設兩站”中線方案被放棄后,坊間也曾傳出了“兩縣共站”的一些說法。
    項目概況
    (一)項目一
    1.項目名稱:新建濰宿高速鐵路諸城西站、五蓮北站和莒縣北站。
    2.建筑規模:諸城西站車場規模為2臺4線,建筑規模暫按15000平方米以內控制;五蓮北站車場規模為2臺6線,建筑規模暫按12000平方米以內控制;莒縣北站車場規模為2臺4線,建筑規模暫按24000平方米以內控制。
    (二)項目二
    1.項目名稱:新建濰宿高速鐵路沂南站、蘭陵站和郯城西站。
    2.建筑規模:沂南站車場規模為2臺4線,建筑規模暫按12000平方米以內控制;蘭陵站車場規模為2臺4線,建筑規模暫按12000平方米以內控制;郯城西站車場規模為2臺5線,建筑規模暫按12000平方米以內控制。
    (三)項目三
    1.項目名稱:新建濰宿高速鐵路安丘站、新沂東站和宿遷東站。
    2.建筑規模:安丘站車場規模為2臺4線,建筑規模暫按12000平方米以內控制;新沂東站車場規模為2臺6線,建筑規模暫按11000平方米以內控制;宿遷東站車場規模為3臺7線,建筑規模暫按30000平方米以內控制;最終規模以批復為準。
    設計內容:站房建筑設計及相關規劃設計。

    幾經比對,最后敲定東線文案。資料圖片。

    方案咨詢單位
    為提高鐵路客站設計水平,確??驼窘ㄖ桨纲|量,項目業主擬開展建筑概念設計方案征集活動。項目業主津保鐵路有限責任公司委托,中國鐵路經濟規劃研究院有限公司在征集過程中提供方案咨詢服務。
    名  稱:中國鐵路經濟規劃研究院有限公司
    地  址:北京市海淀區北蜂窩路乙29號,100038
    聯系人:周正
    電  話:010-51841933   
    傳  真:010-51892306
    E-mail:332729747@qq.com
    網  址:www.crecc.com.cn


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