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“北斗導航無人駕駛智能導引車（IGV）”形象名稱征集活動

信息發布：征集碼頭網點擊次數：8200 更新時間：2021-06-14 截止日期：2021-06-20

潮涌珠江口，風起南海濱。

粵港澳大灣區首個全自動化碼頭——南沙港四期全自動化碼頭將在12月底基本建成。

南沙四期工程由廣州港、振華重工聯手打造，創新融入新一代物聯網感知、大數據分析、云計算、人工智能、5G通信等先進技術，成功打造全球首創“北斗導航無人駕駛智能導引車（IGV）+堆場水平布置側面裝卸+單小車自動化岸橋+低速自動化軌道吊+港區全自動化”的新一代智能化集裝箱碼頭（即業界稱的“廣州方案”）。“廣州方案”在經濟效益、綠色環保和人工智能等方面體現出領先優勢，樹立了自動化集裝箱碼頭建設新標桿，也為傳統集裝箱碼頭進行自動化升級改造提供借鑒，是真正的“中國方案”。

圖/南沙港四期智能引導車

廣州港南沙港區四期工程總投資近70億元，工程于2018年12月28日正式開工建設，將于2021年6月底具備靠船條件。南沙四期工程建成后，廣州港南沙港區每年的集裝箱吞吐量預計可超過2400萬標準箱，位居全球單一港區前列。

為展示廣州港南沙港區四期工程風采，關注港區智能科技，即日起，廣州港集團有限公司聯合南方日報、南方＋向公眾征集“北斗導航無人駕駛智能導引車（IGV）”形象名稱。

南沙四期IGV長15米、寬3米、高1.8米，可運載單個20英尺、兩個20英尺、40英尺、45英尺的集裝箱，支持雙向行駛、U型、90度轉彎、斜行等多種運行模式，為全球首創集北斗衛星導航定位系統、激光SLAM、視覺等多傳感器融合定位技術于一體的無人駕駛智能導引車（IGV），區別于國內外全自動化碼頭磁釘導航的AGV的水平運輸設備。它既可在碼頭堆場間自由穿梭，精準抵達每一個箱位；又具備定點自動充電功能，可無限續航。

通過一系列的技術創新實現了水平運輸設備從自動化到智能化的升級，解決不規則岸線碼頭自動化發展在水平運輸方面的困擾，不僅高效迭代了傳統設備引導模式，且兼具技術方案更靈活、成本更低廉等特征，可在不破壞傳統港口原有基建基礎上實現批量IGV自動駕駛，為“老碼頭”自動化升級及新建自動化碼頭提供技術樣板。

一、征集內容

“北斗導航無人駕駛智能導引車（IGV）”形象名稱

二、征集范圍

面向全球范圍征集，凡關心、支持港口建設的單位、組織、團體或個人均可參加。

三、征集要求

形象名稱要準確反映“北斗導航無人駕駛智能導引車（IGV）”的內涵與精神，彰顯南沙港區四期工程建設的綠色與智能，體現廣州城市的開放與拼搏。

1.形象名稱要大氣簡潔、朗朗上口，具有唯一性、獨特性、延伸性和較好的文化內涵。

2.字數不超過8字，且投稿中須有不多于150字的創意闡述和淵源詮釋，沒有注釋的視為無效投稿。

3.應征作品必須為原創作品，此前未以任何形式發表過，也未以任何方式為公眾所知。

四、征集時間

6月10日起至6月20日

五、評選方法

主辦方根據征集要求，組織評審團進行評審，采取初選、終審、公示、公布的方式進行。

1.初選

組織專家從征集作品中，遴選出5個形象名稱入圍作品。

2.投票終審

對5個入圍作品組織投票，投票在南方＋客戶端進行，接受社會監督。

3.公布

最終結果將在南方+客戶端、廣州港集團微信公眾號等平臺公布。

六、獎項設置

采納獎：1名獎金2000元

入圍獎：4名獎金各1000元

七、投稿方式

（一）掃描二維碼填寫

（二）文末點擊“閱讀原文”提交進入活動頁面。

來源：廣州港集團

https://doc.weixin.qq.com/formcol/share?form_id=AOsASAeFAAwAJ4ApAaWAAgHU4Ng1hGS9&relogin=1