高性能成形制造技術是以實現高端裝備零部件的高性能(高強度、高剛度、耐磨損、耐腐蝕、耐疲勞等)制造和長壽命服役等為目標，研究不同成形方式和成形條件下材料微觀組織的演變規律，微觀組織與服役性能的映射關系，成形工藝對形狀尺寸、內部損傷和缺陷的影響規律，涉及鑄造成形技術、塑性成形技術、熱處理及表面改性技術、粉末冶金成形技術，以及復合成形技術等專業領域。軸承做為機械工業關鍵基礎零部件，旋轉機械的核心功能部件，高性能成形制造技術是軸承研制的關鍵技術。為了探討和交流軸承高性能成形制造技術領域最新的研究成果，推動軸承制造技術領域的創新、成果分享、前沿轉化及產業應用，《軸承》特邀武漢理工大學華林教授、錢東升教授和燕山大學楊志南教授作為特約主編，策劃出版“軸承高性能成形制造技術”專題刊（正刊）。現面向國內外專家、學者廣泛征稿，歡迎投稿、薦稿！
1征稿范圍（包括但不限于）
（1）軸承材料成形制造的基礎理論研究（包括軸承鋼、自潤滑材料、陶瓷材料、工程塑料等軸承材料……）；
（2）軸承塑性成形技術（包括精密鍛造、精密軋制等近凈成形技術；塑性成形組織與損傷控制等……）；
（3）軸承熱處理及表面改性技術（包括貝氏體淬火、復相淬火、碳氮共滲、感應淬火等先進熱處理技術；各種物理、化學的表面涂覆技術等……）；
（4）軸承特種能場制造技術（如電磁、超聲、激光等制造及強化技術等……）；
（5）軸承成形制造先進裝備技術（數字化、智能化、柔性化成形制造設備等……）；
（6）軸承成形制造缺陷無損檢測技術（如超聲檢測、磁檢測、視覺檢測等）；
（7）軸承成形制造技術相關綜述性論文。
2特約主編
華林，武漢理工大學教授、博導，國家杰出青年科學基金獲得者，新世紀百千萬人才工程國家級人選，現代汽車零部件技術湖北省重點實驗室主任、高等學校學科創新引智計劃（111計劃）負責人、教育部創新團隊負責人。兼任中國汽車工程學會常務理事、中國機械工程學會理事、塑性工程分會副理事長、《機械工程學報》《中國機械工程》《中國有色金屬學報》等期刊編委、東風汽車集團公司首席科學家。主要從事高性能成形制造研究，主持和承擔國家重點研發計劃、國家科技重大專項、863計劃、973計劃、國家自然科學基金重點項目等，出版著作5部，發表論文200余篇，授權國際和國家發明專利100余項，以第一完成人獲國家科技進步二等獎、國家技術發明獎二等獎等獎勵。
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錢東升，武漢理工大學教授、博導，國家高層次青年人才，湖北省材料綠色精密成形工程技術研究中心主任。兼任中國機械工程學會塑性工程分會理事、湖北省機械工程學會塑性工程專委會和熱處理專委會副理事長、中國軸承工業協會技術委員會委員、《軸承》等期刊編委等。主要從事高性能軸承與環件成形制造研究，主持國家重點研發計劃、國家自然科學基金、湖北省重點研發計劃等項目。出版著作2部，發表論文100余篇，授權國際和國家發明專利40余項，獲國家科技進步二等獎、中國機械工業科技一等獎、中國專利優秀獎、中國機械制造工藝協會杰出青年獎、機械工業“十三五”科技創新領軍人才等獎勵和榮譽。
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楊志南，燕山大學機械工程學院教授、博士生導師，國家自然科學基金優秀青年基金獲得者，劍橋大學訪問學者。主要從事先進鋼鐵材料研究，包括軸承等關鍵基礎零部件用鋼、鐵路軌道用鋼等。主持國家自然科學基金項目、國家重點研發計劃青年科學家項目、省部級及企業攻關項目等各類項目20余項。出版專著《貝氏體鋼中殘余奧氏體》、譯著《鋼中貝氏體：理論與實踐》；發表論文100多篇；授權發明專利30項。獲國家技術發明二等獎2項，河北省技術發明一等獎1項，其他省部級科技獎勵2項。兼任中國金屬學會材料科學分會委員、中國軸承工業協會材料學部委員，以及《鋼鐵》《鋼鐵研究學報》等多個期刊青年編委。
3時間進度
專刊截稿日期：2024年1月31日，計劃2024年上半年出版。
4投稿方式及要求
（1）在線投稿：https://cucw.cbpt.cnki.net。請注明“軸承高性能成形制造技術”專刊字樣。
（2）專刊稿件只收錄未公開發表的論文，拒絕一稿多投。文章要具有創新性、學術性、科學性和準確性，投稿文章通過審稿，錄用通知簽字后才可發表。
（3）基金類文章和產學研用結合類文章優先錄用。
（4）論文格式要求請參考采編系統（cucw.cbpt.cnki.net）下載中心的論文模板。
5聯系方式
軸承雜志社：zcbjb@163.com；電話：0379-64629713
錢東升：qiands@whut.edu.cn；電話：13035111426
楊志南：zhinanyang@ysu.edu.cn；電話：15033513870
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