今日，五菱品牌正式對外宣布，將在5月25日第2200萬輛整車下線儀式上，發布品牌全新銀標logo(見下圖)。

早于4月初時，我們在國內社交平臺上就獲得了疑似五菱未來全球車型的規劃圖。圖片展示了五菱品牌的三款全新車型，這三款新車包括一款SUV、一款MPV和一款轎跑車，都采用五菱全新的logo，造型風格超前。其中名為“Cetus”的MPV將是首款全球車型，計劃在2020年發布，新車造型效果與傳統的MPV大相徑庭：扁平細長的燈組、幾乎布滿整個車頭的夸張進氣格柵以及斜向上的粗壯腰線等設計，讓其看起來很有新的味道。而更為重要的是，這款新車搭載的就是全新銀標。（見下圖）

其實不止五菱品牌，這兩年自主品牌在換標這條路上也都扎堆“換血”，比如寶駿、吉利、比亞迪、一汽奔騰等等，都在為品牌向上做出努力，并且新logo幾乎全是奔著“扁平化”設計去的，整體造型也都更為簡約、易辨識、易傳播。

換標意味著什么?如今，合資品牌已有明顯“主動下探”趨勢，很顯然這“手”已經伸到了自主品牌的舒適區，所以對于自主品牌車企而言就必須走品牌向上之路。所以真正倒逼車企在這兩年集體換標的，還是因為車企的“求生欲”。而此次五菱品牌全新logo的揭幕，也預示著自我突破和不斷向上的情懷。

當然，對于五菱品牌來說，換標和同步推出新車系還僅僅只是第一步，品牌向上之路才是消費者真正需要關注的地方。比如在這個特殊階段，“五菱”在“一手抓防疫，一手抓經營”的戰略部署下，上汽通用五菱在市場方面展現了極強的應變能力，3月終端銷量超13萬、4月終端銷售同比增長13.5%，就是最好的證據。（來源：太平洋汽車網 王曉莉）